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LARGO
ALTURA
PESO**
Cilindraje
| Cilindraje | 450 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 111kg |
| Potencia máxima | – |
| Torque máximo | – |
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, Un cilindro inclinado hacia atrás, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC |
| Largo total | 2185mm |
| Ancho total | 825mm |
| Altura total | 1285mm |
| Altura al asiento | 965mm |
| Distancia entre ejes | 1485mm |
| Distancia mínima del piso | 330mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 111kg |
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, Un cilindro inclinado hacia atrás, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia atrás |
| Cilindraje: | 450cm3 |
| Diámetro por carrera | 97.0×60.8mm |
| Relación de compresión: | 13.0:1 |
| Potencia Máxima: | |
| Torque máximo | |
| Arranque: | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | Fuel injection |
| Capacidad de combustible: | 6,2 L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | – |
| Batería | – |
| Sistema de reducción primaria | Cadena |
| Relación de reducción primaria | 2.609 (60/23) |
| Sistema de reducción secundaria | |
| Relación de reducción secundaria | 3.769 (49/13) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| relación de engranajes | |
| Relación de transmisión en 1ra | |
| Relación de transmisión en 2da | |
| Relación de transmisión en 3ra | |
| Relación de transmisión en 4ta | |
| Relación de transmisión en 5ta | |
| Relación de transmisión en 6ta | |
| Tipo de chasis | Semi double cradle |
| Inclinación | 26°55′ |
| Avance | 120mm |
| Rueda delantera: | 80/100-21 51M con cámara |
| Rueda trasera: | 120/80-19 63M con cámara |
| Freno delantero: | Disco hidráulico, Ø 270 mm |
| Freno trasero: | Disco hidráulico, Ø 240 mm |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Tipo de suspensión trasera | Brazo basculante, (Por bieletas) |
| Luz principal | |
| Luz principal |
